Vörukynning
Framássamsetningin er kjarnaundirvagnsíhluti fyrir Shaanxi Heavy-flutningabíla (td DeLong L3000 röð), hannaður til að skila framúrskarandi hemlunarafköstum, endingu og viðhaldsskilvirkni. Það samþættir diskabremsukerfi og lítið-viðhaldshönnun, sérstaklega fínstillt fyrir þunga-flutninga í námuvinnslu, byggingariðnaði og flutningum.
Leggðu áherslu á kosti
500.000 km Viðhald-ókeypis notkun
⦿ Notar þýskt-FAG legueiningar og lokuð smurkerfi, útilokar venjulega smurningu eða stillingar fyrir 500.000 km-dregur niður tíma og líftímakostnað um meira en eða jafnt og 30%.
Frábær hemlunarárangur
⦿ Hámarks hemlunartog upp á 28.000 N·m-hæsta í sínum flokki-tryggir hraða hraðaminnkun jafnvel við fullt álag.
⦿ Loftræstir diskabremsar dreifa hita 15% hraðar en trommuvalkostir, sem koma í veg fyrir hitauppstreymi við langvarandi hemlun í fjalllendi.
Sterk burðarvirkishönnun
⦿ Svikin I-Bjálkaás (td HDM 7.5T gerð) með CAE-bjartsýni rúmfræði jafnvægir styrk og þyngd, styður allt að 4,8 tonn á sama tíma og þolir aflögun.
⦿ Innbyggður stýrihnúi-Umskiptiplata dregur úr fjölda varahluta og bilunarpunktum, sem eykur áreiðanleika.
Nákvæmastýring og stjórnhæfni
⦿ Stór-stýrishólkur með borholu (100 mm í þvermál) og 46 gráðu stýrishorn gera þétta beygjuradíus kleift (td götur í þéttbýli, byggingarsvæði).
⦿ Einingasamhæfni við *AC26/MCY13* undirvagnskerfi Shaanxi, sem gerir uppsetningu-möguleika og-möguleika.
Tæringar- og slitþol
⦿ Sink-Manganfosfat + epoxýhúðun verndar gegn ryði og efnafræðilegri útsetningu í erfiðu umhverfi (td strandleiðum, -ísing á vegum).
Miða á viðskiptavini
Langdrægur-flutningsfloti
⦿ Rekstraraðilar forgangsraða lágu eiginfjármagni; 500.000 km viðhaldsbil skera niður tíðni og kostnað.
Námu- og byggingarfyrirtæki
⦿ Krefjandi forrit (td Tongli 855 vörubílar) njóta góðs af hemlun með miklu togi og ofhleðsluþol.
Borgarafhending og svæðisflutningar
⦿ Flugflotastjórnendur þurfa lipra stjórnhæfileika fyrir þröngt rými (46 gráðu stýri) og-sparandi diskabremsur.
Eftirmarkaðsþjónustuaðilar
⦿ Verkstæði sem leita að OEM-samhæfum ásum (td varanr. HDM7.5T, HDZ9.5T) með einfaldaðri uppsetningu og rekjanlegum QR kóða.
Samkeppnisforskot:Sameinar -leiðandi hemlunartog, óviðjafnanlegt viðhaldsbil og lipur meðhöndlun-tilvalið fyrir rekstraraðila sem hámarka spennutíma í krefjandi flutningageirum. Fyrir OEM forskriftir, sjá gerðir eins og DeLong L3000 eða einkaleyfi (td samþætt hnúahönnun)
ProductParameter (forskrift)
|
Vara |
Framöxulsamsetning |
OEM |
DZ95319380569 |
|
Vatnsheld einkunn |
IP68 |
þyngd |
705 kg |
|
Umsókn |
Aflhlutar (eins og: hraðabreyting, afltöku-af, mismunadrif, hraðaminnkun) |
Samhæft ökutækisgerð |
Shaanxi Auto Delong X5000 2012 líkan; F3000 2016 líkan; M3000 2018 líkan; X3000 2019 líkan. |
|
Pakkningastærð |
250cm*60cm*45cm |
Efni |
Álsteypujárni, álblendi |
|
MOQ |
5 stk |
Pakki |
Viðarkassar/viðarbretti/járngrind |
|
Ábyrgð |
1 ár |
Afhendingartími |
15-30 dagar |
Vörueiginleikar og forrit
Helstu eiginleikar og nýjungar
500.000 km viðhald-ókeypis hönnun
⦿ Lokaðar þýskar FAG legueiningar:For-smurt til lífstíðar, útilokar smurningarþörf fyrir 500.000 km.
⦿ Tvöfaldir-varanafsþéttir:Komið í veg fyrir að ryk/vatn komist inn í utanvegaskilyrðum-, dragið úr bilunum í legu um meira en eða jafnt og 40%.
Frábær hemlunarárangur
⦿ 28,000 N·m Hámarks hemlunarátak:Leiðandi-stöðvunarkraftur í iðnaði fyrir fullhlaðna vörubíla (td 40 tonna GCW).
⦿ Loftræstir diskabremsur:15% hraðari hitaleiðni miðað við trommur, kemur í veg fyrir að hverfa í fjallgöngum.
Öflug byggingarverkfræði
⦿ Falsaður I-geislaás (HDM 7.5T/HDZ9.5T):CAE-bjartsýni rúmfræði styður 4,8 tonna hleðslu með 20% þyngdarminnkun miðað við steypta ása.
⦿ Innbyggður stýrishnúi-Aðskiptiplata:Minnkar suðupunkta um 60%, lágmarkar sprunguhættu.
Nákvæmastýring og lipurð
⦿ 100 mm borastýrishólkur:Skilar 46 gráðu hjólhorni fyrir 11,8m beygjuradíus-tilvalið fyrir húsagötur/byggingasvæði í þéttbýli.
⦿ Modular eindrægni:Passar beint fyrir *AC26/MCY13* undirvagn, styttir uppsetningartímann um 50%.
Tæringarvarnarkerfi
⦿ Sink-mangan fosfat + epoxý húðun (RAL 9005):Þolir strandsalt/-eyðingarefni.
Umsóknarsviðsmynd
Námuvinnsla og smíði
⦿ Ofhleðsluþol:Tekur við 48% ofhleðslu áss án aflögunar.
⦿ Rykþétt innsigli:40% færri miðstöð bilana í námuvinnslu.
Löng-flutningsstjórnun
⦿ 500.000 km Núllviðhald:Sparar $8.500 í þjónustukostnaði samanborið við hefðbundna ása.
⦿ Eldsneytissparnaður á diskbremsum:5–7% minni eyðsla á móti trommum.
Samgöngur í þéttbýli/svæða
⦿ Þröng stjórnhæfni:11,8m beygjuradíus siglir um þröngar götur.
⦿ NVH lækkun:Gúmmí-einangraðir stýrisliðir draga úr hávaða í farþegarými um 10 dB.
Kalt/hart umhverfi
⦿ -40 gráðu kaldræsingaráreiðanleiki:Syntetísk fita heldur seigju í aðgerðum á norðurslóðum.
⦿ Hröð íslos:Loftræstir diskar koma í veg fyrir ísmyndun á bremsuflötum.
Framleiðsluupplýsingar
Uppbyggingar- og hönnunarupplýsingar
Svikin I-Bjálkaöxli
⦿ Efni:Ofur-fínkornið 42CrMo álstál (slökkt/hert).
⦿ Rúmfræði:CAE-bjartsýni snið með 20% þyngdarminnkun miðað við steypta ása, sem styður 4,8 tonna álag.
⦿ Styrking:Laser-soðnar umbreytingarplötur við stýrishnúasamskeyti, sem minnkar álagssprungur um 60%.
Viðhalds-ókeypis miðstöð
⦿ Þýska FAG legur:For-smurt með tilbúnu smurefni (starfssvið: -40 gráður til 160 gráður).
⦿ Tvöföld-varaþéttingar:Þriggja-laga þétting (ryk/vatn/leðja) fyrir námuvinnslu/notkun utan-vega.
Diskahemlakerfi með miklu-togi
⦿ Loftræstir snúningar:420 mm þvermál, 45 mm þykkt með 36 radial kæliuggum.
⦿ Bremsuklossar:Fjögurra stimpla hönnun, hámarkstog 28.000 N·m.
Nákvæmni stýrisbúnaður
⦿Kingpin horn:46 gráðu hjólsnúningur fyrir 11,8m beygjuradíus.
⦿ 100mm borastýrishólkur:Harð-krómuð stimpilstöng með PTFE innsigli.
Lita- og yfirborðsmeðferðir
Tæringarvörn
⦿Grunnlag:Sink-mangan fosfatgerð (15–20μm).
⦿ Yfirlakk:Matt svart rafstöðueiginlegt epoxý (RAL 9005, 60–80μm þykkt).
Laser merkingar
⦿ QR kóðar ætaðir á ásbita fyrir rekjanleika (lotanr., samsetningardagur).
maq per Qat: upprunalegur framás shacman shaanxi vörubíll dz95319380569, Kína upprunalegur framás Shaanxi vörubíls framás frá Kína dz95319380569 birgja
